Демонстрация новой дизайн-концепции шин Toyo Proxes

Известный и почитаемый японский производитель шин Toyo Tires показал свое видение так называемого «нового технического проекта». Он отобразил в нем возможное направление в развитии наиболее популярных и востребованных шин Proxes UHP: привлекательный и агрессивный рисунок протектора с инновационным составом его материала (силики), рассчитанным на любые погодные условия.

Шины Toyo Proxes давно стали фаворитами в мире автоспорта и тюнинга. На протяжении некоторого периода времени в начале этого тысячелетия в Великобритании не нашлось бы автомобиля без легендарных Proxes T1-S – своеобразной эстафеты, подхваченной позже преемником T1-R. Запуск новой модели Proxes R888 заметно изменил показатели движения на высоких скоростях. Серия отличалась высоким тяговым усилием, полугладким дизайном рисунка и отличным сцеплением с дорогой. Шина могла гарантировать вам лучший результат на гоночном треке, а затем спокойно доставить вас к дому вне зависимости от погоды.

Каждая следующая новинка Proxes представала во все более масштабном виде. Однако демонстрации последних разработок дают четко понять, что проектировщики и дизайнеры Toyo не почивают на лаврах. Они представили вниманию новый агрессивный ‘V’-рисунок протектора, который помогает шине снизить возможное аквапланирование в то время как другой участок профиля шины обеспечивает усиленное сцепление с дорогой, тягу и отличную управляемость.

Комментируя новейшие разработки, Алан Микер, технический директор компании Toyo в Великобритании и отделения Motorsport, сказал: «Представленная концепция вовсе не свидетельствует об окончательном утверждении и выпуске серийных моделей. Но она наглядно отображает гениальный ход мыслей и талант наших дизайнеров. На горизонте, в 2015 году, намечается, безусловно, выход новых продуктов Proxes. В них будут сочетаться стиль и технологические новшества, в том числе и те, которые были разработаны ранее в наших комплексных проектах для автоспорта».