Бесконтактное измерение глубины протектора от MAHA – второе поколение

Для того, чтобы помочь автомобильным специалистам в сфере измерения и документирования глубины рисунка протектора, компания MAHA Maschinenbau GmbH & Haldenwang Ко KG представила на рынке в прошлом году систему бесконтактного измерения данных показателей. На выставке Automechanika в сентябре 2014 года MAHA продемонстрирует второе поколение своего проекта.

В последней версии измерительная система MTD 2000 гораздо компактнее и легче. К примеру, ее высота была снижена на треть по сравнению с предыдущей моделью. Помимо того, разработчикам компании MAHA удалось снизить вес измерительного прибора на 15 кг.

Также MAHA оптимизировала геометрического расположение камеры по отношению к источнику света, в результате чего пластина измерительного картриджа расположена практически вертикально. Уличная грязь и вода могут беспрепятственно удаляться через измерительную систему, не загрязняя диск. Благодаря такому новшеству можно полностью обойтись без пневматического устройства для очистки дисков. Это снижает потребление энергии, сокращает затраты на установку и эксплуатацию оборудования. Измерительные кассеты требуют особого обслуживания. Пыль и водные брызги, попадающие на стекло измерительного прибора, никак не влияют на работу программного обеспечения MTD 2000.

Совместно с запуском второго поколение MTD 2000 MAHA расширяет область применения глубиномера протектора шины. Как и прежде, останутся интегрированные измерительные системы моделей DUO CM 4.2 A, DUO CM 4.2 U, ZS SQUARE II 3.5 PF и ZS SQUARE II 5.0 PF. Они идеально подходят для проверки глубины протектора, как в уличных условиях, так и в специальных учреждениях. В дальнейшем будет приставлен мобильный и стационарный прибор MTD 2000. В этом варианте устройство будет наиболее приемлемым для шиномонтажных мастерских и владельцев автопарков. При этом MTD 2000 будет доступен в варианте «автономного» блока, предназначенного для тестирования на дорогах.

Визуализация и документирование измеренных данных будут осуществляться либо в рамках FFI-программы MAHA, либо по «Евросистеме». В том или ином случае полученные значения кратко отобразятся на экране и запишутся по запросу в протоколы.

Текущие и будущие функции

Измерительная система MTD 2000 полностью автоматизирована и способна определить безопасную глубину рисунка протектора при скорости от 8 км / час. При измерении колеса используются специальные LED Multi-проекторы и высокоскоростные камеры. Здесь MTD 2000 различает крупные и мелкие канавки протектора. Кроме того, проверяются индикаторы износа шин от поставщика с целью обеспечения максимальной безопасности.

Функциональные возможности системы в дальнейшем будут только расширяться. MAHA планирует продолжить разработки в сфере определения глубины рисунка. Далее предусматривается распознавание типов профиля. С помощью этой функции MTD 2000 автоматически сможет различать зимние и летние шины. Кроме того, прибор будет показывать полную графическую оценку состояния измеряемой области шины. Запланированные инновационные возможности, прежде всего, касаются обновления программного обеспечения, а не технической стороны системы. На повестке дня также стоит вопрос о расширении MTD-серии для грузовиков с нагрузкой на ось от 18 тонн и выше.