Falken представила новинку для суровой северной зимы

Falken Espia EPZ II имеет маркировку M+S а также 3PMSF (изображение горного массива с 3 пиками и снежинок), поясняющей присутствие в протекторе резины элементов, способных увеличивать показатели сцепления при условии снега и льда. Подобными элементами выступают так называемые ламели, в чьи дополнительные функции входит усиление тяги на обледенелом дорожном покрытии.

Для обеспечения отличных показателей сцепления при старте, поверхность резины изготовлена с шероховатостями. По словам производителя, подобные действия позволили в значительной мере улучшить характерные особенности данной модели в сравнении с ее предшественницей. К примеру, показатели тормозного пути при условии льда сократились на 25%, когда данные ускорения также выросли на 10%. Зимние условия не исключают мокрых дорог, поэтому разработчики улучшили тормозные показатели на мокром дорожном покрытии также на 10%.

Первое время новинка будет доступна автолюбителям в ключевых типоразмерах. Шины отмечены маркировкой XL и индексом скорости R. В связи с растущим спросом резины на кроссоверы, разработчики планируют производить специальную резину и для данного сегмента рынка.

При изготовлении автошины используется технология производства резиновых смесей 4D Nano Design. В процессе создания было задействовано уникальное сверхмощное японское оборудование. К началу очередного сезона компания Falken успела подготовить версию Run-Flat собственной новой резины. Характерные особенности данной резины таковы, что они имеют боковые стенки с углублениями, снижающие показатели нагрева и повышающие ресурс резины в результате возможного прокола.

Модели шины Falken станут доступными со радиусом 17 и 19 дюймов, с последующей установкой на достаточно широкий выбор автомобилей. Продажи стартуют в начале ноября текущего года, при этом всю линейку можно будет увидеть не раньше 2015 года.

Главный директор отделения Falken, что расположено на территории Британии, а также Ирландии, оценил британский рынок наиболее подходящим в качестве продвижения всесезонной резины. Учитывая условия местного климата, данный рынок нуждается в резине, что предназначена для условий холодной погоды в сочетании с мокрым дорожным покрытием. Вот почему руководство компании приняло решение по увеличению объемов продаж, учитывая отзывы автолюбителей и оценки качества со стороны дилеров.

Согласно мнению экспертов Автомобильной ассоциации Британии, двухсезонный рынок способствует заметному увеличению затрат потребителя порядка на 15 млрд фунтов. Пробелы в законодательстве, связанные с непременной заменой сезонной резины требуют настойчивых объяснений в том, что предлагаемая цена за зимние автошины - это необходимость ради собственной безопасности, подвижности и маневренности.

На территории Германии распространяются основные требования касательно эксплуатации зимней резины. Однако, в этой стране автомобилисты отличаются особой дисциплинированностью. Известно, что немцы не используют резину, возраст которой превышает более 4 лет, при этом глубина самого протектора должна составлять минимум 4 мм.

Нельзя не отметить маркетинговые достижения компании Falken в европейских странах.

Руководство компании также отметило важность информационной составляющей знака 3PMSF. Некоторые северные страны решительно настроены ввести оценивание по итоговым показателям свойств сцепления при условии снега и льда, поскольку данные критерии являются ключевыми для их климатических погодных условий.