Итоги 2016 года. Pirelli

Уходящий 2016 год выдался очень богатым на разного рода события в шинной индустрии. Итальянский производитель Пирелли, как и подобает одному из гигантов отрасли, не остался в стороне, представив ряд выдающихся новинок и инновационных решений. Компания запомнилась новинками в линейке P Zero и представила уже обласканную критиками зимнюю фрикционную Pirelli Cinturato Winter.

Линейный ряд P Zero занимает ключевое место в философии компании Pirelli «Perfect Fit», буквально «идеальное приспособление». Целью данной философии разработчики определили идеальное сочетание ходовых показателей двигателя, колес и электронной начинки автомобиля. Инженеры Pirelli для этого сотрудничают со специалистами нескольких известных автомобильных производителей, преимущественно с представителями итальянского и немецкого автопрома. Поэтому разработчикам резины Пирелли уже на ранних этапах известны все плюсы, минусы и особенности создаваемого шинного продукта.

В 2016 году семейство П Зеро пополнилось тремя моделями, каждая из которых выполнена для определенные транспортные средства. Автошины выпускаются для классических спорткаров, роскошных седанов (в данном случае мы видим более рифленый рисунок протектора) и мощных маслкаров (П Зеро Корса). На данный момент выпускается 11 моделей линейного ряда P Zero.

Отдельно стоит выделить зимнюю резину Pirelli Cinturato Winter. Первая в линейном ряду Цинтурато выделяется не только своей этим фактом, но и отличными техническими характеристиками, что можно увидеть на множестве пройденных тестированиях. Да, есть ряд недостатков, но теперь можно с уверенностью говорить, что зимние шины Пирелли имею перспективы «подвинуть» конкурентов в данном сегменте рынка. По крайней мере, шины намного лучше своей предшественницы в лице модели SnowControl Serie 3.

Помимо всего выше изложенного, производитель продолжил сотрудничество с Формулой 1 подписав новый трехлетний контракт с организацией. Разработчик затеял ряд инноваций, которые затронут технические характеристики болидов и увеличат зрелищность соревнований. Увеличив ширину протектора на 25% итальянский изготовитель планирует улучшить как скоростные свойства, так и увеличить безопасность передвижения.