Дешёвые шины опасны

Многие автолюбители зачастую не предают большого значения шинам, на которых эксплуатируются их автомобили. Ошибочно, отдавая предпочтение техническим узлам и силовому агрегату. Такая неоправданная уверенность может обернуться аварийной ситуацией на дороге.

Современный рынок завален некачественными шинами восточноевропейского и китайского производства. Как ни странно, но такие шины очень востребованы у автолюбителей, так как они не имеют сертификата качества и как следствие дёшево стоят. Не вижу смысла описывать, к каким аварийным ситуациям может привести некачественная покрышка, так как эксперты Общества по техническому надзору протестировали шесть низко бюджетных покрышек, типоразмера 225/45 R17. Тестирование проходило на типовом Volkswagen Golf GTI и включало в себя манёвренность автомобиля на сыром дорожном покрытии, и результативность торможения. Для чистоты эксперимента были протестированы покрышки Dunlop при тех же условия, что и дешёвые аналоги сомнительного качества.

В послужной список попали:

• Kormoran Gamma b2
• Kaiser KR20
• Goodride SA05
• Federal SS595
• WestLake SV308
• Riken Maystorm 2
• Dunlop Sport Maxx RT

Результаты тестов поразили экспертов, так как после аварийного торможения на сыром дорожном покрытии на скорости 100 км/ч тормозной путь от шин Dunlop, был меньше на целых шесть метров, чем от низкобюджетных покрышек. Более того, тормозной путь самых дешёвых покрышек составил двенадцать метров. Такие показатели, по мнению экспертов, неизбежно приведут к летальному исходу не только водителя, но и пассажиров. Стоит отметить, что некоторые бюджетные покрышки, по сравнению с шинами Dunlop, могут иметь немалую инерционную скорость после торможения, которая достигает 44 км/ч.

Не менее плачевные результаты и с курсовой устойчивостью на мокром дорожном покрытии. Образцовые покрышки Dunlop уверенно держат автомобиль на скорости 80 км/ч., чего, к сожалению, нельзя сказать о бюджетных, поскольку они мгновенно теряют сцепление с дорогой. В результате автомобиль сбрасывает скорость и становиться неуправляемым. При проведении несложных вычислений оказалось, что низко бюджетные шины хуже шин Dunlop на 42%. Такое отклонение от нормы является следствием слабого тягового усилия и узкого поперечного сцепления. Из-за этих факторов автомобиль не в состоянии одолеть экстренный манёвр, даже на низкой скорости.

Большинство низкобюджетных покрышек маркируются буквами M+S. Эти буквы означает, что данная резина может эксплуатироваться в зимнее время года, но эксперты общества безопасности категорически запрещают эксплуатацию таких покрышек даже на мокром асфальте.

В заключение стоит отметить, что разница между бюджетной и брендовой покрышкой не составит более 30 евро.

Помните, что ваша жизнь и жизнь окружающих бесценна.