Тест-драйв шины Yokohama ADO8R от Rezulteo

В представленной категории полусликов известная компания с мировым именем Yokohama не перестает занимать лидирующие позиции. Последняя новинка данного производителя шинной индустрии имеет не менее высокий потенциал в сравнении со своими предшественниками. Речь идет о AD08R, чье успешное тестирование прошло на автодроме Мань-Кур.

Торговая марка Yokohama предлагает своему потребителю широкий ассортимент автотоваров. Однако безупречную репутацию принесло компании производство спортивной а также суперспортивной резины. В указанной ранее категории полусликов представители компании предлагают известные для всех автолюбителей модели A032R и A048. Это призеры различных соревнований, успевшие стать легендой нашего времени.

Модель Advan Neova AD08R, пришедшая на смену Advan Neova AD08, имеет менее радикальное изображение протектора и, напротив, большие по своим размерам нарезы канавок.

Далее более подробно рассмотрим технические характеристики заявленной модели.

Стоит отметить, что тестирование шин происходило при оптимальных условиях в рамках формата тест-драйв. Разработчики данной модели шин не предусматривали эксплуатацию резины при условии дальних дистанций. Однако, представители компании Yokohama охотно предоставили такую возможность на гоночном авто «МитДжет 2л».

Рассмотрим ряд преимуществ, предоставленного для тестирования резины спорткара. Во- первых, данный гоночный автомобиль имеет в своем наборе формы и габариты стандартных размеров, близкие к пассажирским. Во-вторых, будет показана наивысшие показатели резины: сцепление с поверхностью а также износ и выносливость при определенных условиях.

Итак, на гоночный автомобиль установлена резина AD08R 255 40R18, при этом каждое авто имеет в своем наборе восемь шин для прохождения полного цикла запланированной гонки. Общий временной показатель составил пятьдесят часов, куда войдут семь соревнований.

Необходимым звеном тестирования являются так называемые пробные заезды с целью полного ознакомления с автодромом перед началом старта.

Первые заезды показали необходимость небольшого промежутка времени для разогрева шин AD08R от торговой марки Yokohama. Несколько виражей стало достаточным для достижения резиной оптимальных показателей сцепления с поверхностью. В целом первый заезд показал широкий потенциал автомобиля и шин данной марки.

Во время осмотра спорткара можно отметить равномерность износа и столь равномерное распределение давления за счет нейтральной формы самого протектора.

Тестирование шины во время гонки.

Для всех любителей и знатоков трек-дней не является секретом, что получить перегрев резины возможно после отработанной сорока минутной сессии на автодроме.

Подобный результат ожидался при тестировании шины японского производителя. Результаты превзошли все ожидания! Спустя час активной езды, болид казался точным и максимально эффективным.

При прохождении быстрых зон на шинах ADO8R сцепление было точным и непринужденным.

Отдельно хочется отметить, невысокий уровень износа резины по завершению гонки, а также показатель ее сопротивления, учитывая температурный режим, превышающий 30°C.

Полученный опыт пилотирования оказался для нас уникальным и полезным. Нам удалось не только протестировать шины, но и к большому удивлению занять почетное место в середине таблицы финального отборочного заезда.

По завершению пилотирования результаты тестирований показали занятое нами престижное место в середине всей таблицы в рамках финального отборочного заезда.

В завершение отметим весьма высокую результативность. Заявленная в тестировании резина показала высокое качество, стойкость и универсальность своей конструкции. Рекомендована для любителей и владельцев спортивных автомобилей.

Не стоит забывать, что результаты проводимых тестирований были частично достигнуты за счет возможностей спорткара.

Фотоматериалы взяты с сайта www.rezulteo-reifen.at