Упор на производство шин класса UHP

13 Ноября 2013, 02:00  |  1910  |  Ведущие европейские производители все больше внимания уделяют шинам класса Ultra High Performance с высокими индексами скорости, говорится в отчете фирмы Gfk, занимающейся мониторингом автомобильного рынка.

То, что на европейском рынке сейчас наблюдается тенденция к увеличению диаметров и повышению индексов скорости самых востребованных шин, было известно уже какое-то время назад, однако тот факт, что крупнейшие мировые производители начали концентрироваться на сегменте выше, чем High Performance, пока что не был таким очевидным. Стремление к увеличению рентабельности за счет высоких технологий всегда было присуще компаниям, у которых есть соответствующие ресурсы, а сохраняющийся на фоне общей слабости автомобильного рынка спрос в сегменте люксовых машин создал дополнительную причину для того, чтобы сместить фокус с 17-дюймовых шин с индексом скорости V в сторону покрышек диаметром от 18 дюймов и индексами WYZ.

«Во время моих бесед с производителями большинство из них согласилось, что сектор UHP - это шины диаметром 17 дюймов и выше, - говорит директор по работе с клиентами Gfk Кевин Глинн (Kevin Glynn). - Основное внимание рынка сосредоточено именно здесь, а в дальнейшем акцент переместиться в сторону шин диаметром 18 дюймов и выше. Очевидно, что это более выгодный сегмент как для производителей, так и для ритейлеров. В плане индексов скорости главная активность наблюдается в сегменте WYZ».

По прогнозу Gfk, самым популярным размером в сегменте UHP (от 17 дюймов, WYZ) будет 225/45 R17, который один удерживает 17% этого рынка. В последние шесть месяцев популярность шин этого размера продолжает расти. Помимо этого, стабильно растет востребованность шин размера 225/40 R18, чья доля сейчас составляет порядка 12%. Далее по степени популярности следуют размеры 235/45 R17, 205/50 R17 и 225/50 R17.