Зимние шины Кама Евро 520 в Краснодаре

Резина очень плохая , пришла шиповатая резина и уже через месяц отпали шипи и начала вылазить проволока

Поставил на Ниву Урбан. Грязь, жижа, песок держит идеально. Не смотря на то, что машина не зашумлена, на скорости 100-120 при плюсовых температурах, постороннего шелеста и шума не заметил.

Не резина г.... на пассажирской Газеле не прожодила и 20 000 км и корд полез внутрь. Хуже резины не видел.

Откатала три зимы на Газели грузовой полный летний сезон на шипах....Первой зимой мне равных не было в городе и области,как раз снега было по колено,все газели стояли курили....потом гребаная война,и пришлось кататься все лето на шипах, эта зима у нее последняя однозначно, 2 колеса выкинул уже после лета,сзади стоит 4 из которых 2 износ 60%,поражает то,что она в принципе еще работает,шипы мертвые, после лета тупо болтаются некоторые но не выпадают!!! Резина бомба,теперь на Газель в зиму только шипы,не знаю по поводу 205-ой, я на 185 езжу,но по цене и качеству ей равных нет!!!

Поставил на Ниву. Снег, грязь проходит хорошо. На льду без шипов все же скользит. Тормозной путь на асфальте отличный. В принципе резина хорошая, но все же лед не любит (нужны шипы).

В начале прошлого года на Ниву взял И511, и теперь жалею! Хорошо в ней только одно - тише, и все. Проигрывает 520 почти во всем - устойчивость, колея, на снегу, на льду... Если более точно, кто поймет, не хватает четких 5-10 см во всем. То есть, может подвести. 520 - лучше чем И511! (ставил камеры везде- не мешает...).

поставил на ниву проходимость хорошая

Хорошая проходимость, хорошая цепляемость у шипов на льду, а вот не нравится мне курсовая устойчивость на асфальте, все остальное более чем адекватно.

Поставил прошлой зимой на Газель пасажир все 6шт. с шипами,проездил всю зиму (а зима в прошлом году была сами помните суровая) по просёлочным дорогам,дорогам нечищеным каждый день.Была даже ситуация когда перед переметённым участком дороги снегом стояла нива нерыпалас в сугроб,я газелью с пару попыток прошол.Грибёт отлично,на льду тормозил акуратно чтобы недогнали в жо...!Резина супер,берите!!!

Впринципе все уже описано, отмечу только что шипов теряет примерно 10% за сезон это у меня 20-25 тысяч пробега получается.

Потеря шипов очень сильно завсит от стиля вождения! Один на каме 10% за сезон теряет, а другой на бридже 50.

Неплохие шины для газели, цена/качество на уровне. С китаем уже обжигались больше надеюсь не придется.
Плюсы: Ходимость, разумный ценник и хорошая управляемость в снегу и на асфальте. Возможно на льду тоже, но как то не доводилось пробовать. Грыжеустойчивость.
Минусы: Шумные, при плюсовых температурах, особенно на мокром асфальте тормозной путь продолжается.

Шумит, длинноват тормозной путь на мокром асфальте. В зимних условиях без разговоров одна из самых привдлекательных покрышек для газели.

Этот сезон будет вторым и последним скорее всего, езжу больше тридцатки за зиму, так что обычно на третий оставлять не рискую докатываю весной. В целом шина очень удобна для коммерческого использования, потому что ценник нормальный и ходимость 2 года

По соотношению цена качество очень неплохо, в том числе в условиях постоянных перегрузов. Грыжи пошли только после 60 000км. конечно я до греха доводить не стал, зиму доездил и выкинул.

Резина установлена на трех машинах (все ГАЗель), пробег примерно 45-50 км. В эту зиму на них поедут, по плану замена в следующем году. Резина конечно бюджетная, но поскольку от водителей нареканий нет, то значит хорошего качества.

Наездил за 2011 и 2012 год почти 75000. Для резины на коммерческий авто это очень достойно. На эту зиму взял ее же. Шины установлены на Газель.

протектор способен сотню отъездить, но шипы к сожалению недотягивают. На существующем комплекте пробег 25-30 тысяч, износ примерно 30% нехватка шипов 10%. Для малого бизнеса бюджетный вариант коммерческой резины.

2 зимы более 50 тыся на газели. С нагрузкой авто едет как по рельсам, пустая по асфальту нормально, а на снегу и обледенении гуляет задок, но это не критично.

Резина хорошая я здесь не буду ее достоинств расписывать, до меня уже все описали. Отмечу минус, который есть, у пустой машины, немного гуляет задняя часть.

30000 прошла резина, и этим себя окупила. Все остальное приятный бонус. Визуально еще тысяч на 20 должно хватить.
Разницы в управлении на новой резине и 30000 не чуствуется

кама 520 установил в ноябре 2012 года. приобретал в магазине где колеса и диски (нижнекамск). магазин поставил диски производства кременчуг (внешне отличаются от стандартных). газель гоняется "и в хвост и в гриву", впечатления: на любом асфальте держат уверенно как пустую так и груженую; очень хорошо прет по рыхлому снегу даже если упираешься в сугроб мостом или бампером уверенно выходит назад по колее или даже мимо колеи, особенно груженая; отлично едет по снежной дороге даже если снег укатан, в поворотах скользит мягко и прогнозируемо (легко отловить и вернуть на траекторию), шипы держаться хорошо, протектор очищается быстро; НО!!! совершенно никакая на льду или сильно укатанном снеге, мокрой каше - тронуться очень трудно, шипы совершенно не помогают, в поворотах срывает резко и отловить почти невозможно, передвижение только с малой скоростью и очень плавные маневры иначе-или встечка или обочина; увеличивает расход бенза (сопротивление больше); тормозится хорошо, без уводов;

Поставили на газель в прошлом году, 1,5 сезона без аварий - это основное. Маневрирование при движение с грузом близко к идеалу и в снег и на асфальте. В повороты входим без проблем, боковой снос если и есть то почти не чувствуется. Тормозной путь более чем приемлимый. Из недостатков шумновата и без груза, задницу побалтывает

Потихоньку переобуваем газели на нее, по статистике за 3 года на каме 520 меньше всего дтп.

А сколько у вас проезжает машина на каме 520 и какой перегруз?

40000 пройдено полет нормальный, глубина протектора в 1,5 раза больше допустимой для эксплуатации

Только на третью зиму заметил сто несколько шипов не хватает, это при том что пройдено больше 35000.

Езжу месяц, прошлая неделя вся за -30, управляемость хорошая, бордюры преодолеваются без пробуксовок, накатанные поверхности тоже.

После 40 км пробега, потеря шипов примерно 5 с колеса. Позавчера припорошило снегом, так я прокладывал дорогу с утра. Вообще за 2 зимы всего раза 2 буксанул.

Стоит на газели второй сезон, претензий нет, в гору даже с грузом прет как танк

Всегда подозревал, что это хорошие шины, а теперь сам попробовал, после китайской окаменелости, ездить просто наслаждение.

Смотрю на ценники у другой резину и не понимаю, за что они просят переплатить? Кама 520 по снегу едет идеально.

+100500 Отличная резина, 50000 км за год, полет нормальный.

Вторая зима, полет нормальный! Отлично катит по снегу, даже по насту. Под грузом газель едет как по рельсам

Поставили в прошлом году, на одну машину, в качестве пробного полета. Эта машина оказалась единственной не попадавшей в ДТП. В этом году обули всех в каму 520 у кого зимняя резина отходила срок службы.

резина превзошла все ожидания. Проездил на них прошлую зиму без ДТП. Более того после 35 000км осталось больше чем половина протектора.

Идеальные зимние шины для нашей газели.

Стоит на дукато. Более качественных покрышек я не видел, сцепные свойства просто лучшие. Уровень шума тоже в норме. За 20 тыс пробега, на мой взгляд износ примерно 20-25%

Очень хорошая резина, газель на ней едет как по рельсам. Без груза не болтается, а с грузом идет как танк.

Резина не боится движения с грузом, имеет отличные показатели проходимости по рыхлому снегу и даже грязи со снегом.