Зимние шины Continental 195/65 R14 в Краснодаре

195/65 R15 хетчбек С-класс, 2-ая зима. Тихая, на асфальте сухом или мокром все хорошо, от лета не отличишь (премиум контакт 6), повороты держит - не сносит, торможение прекрасно. В гололед сильно не попадал, едет потихонечку, из ледяной колеи не выбрался, ерзал туда сюда пока с разгона не перескочил. Мокрая каша нормально, рыхлый глубокий снег перемешанный колесами хуже - нужно только грести с пробуксовкой иначе станет. Рисунок более дождевой чем снежный поэтому любой асфальт хорошо, а снег хуже, но много снега в последнее время у нас редкость, а раз в году можно и потерпеть ради комфорта в остальную мокрую зиму.

Сегодня переобул специально для сравнения что бы самому понять что и как....ездил на Мишлен Альпин... Переобул, как не хотелось бы признать, но две совсем разные резины. Контик тише однозначно, просто реально уверенно едет... Мишлен срывает в пробуксовку и абс, на контике меньше срабативает. Кто сомневается, рекомендую Континенталь, хотя всегда любил Мишлен

Ставлю 5 только из-за того что служит долго. Но не очень ей доволен. Задний привод. Пару раз застревал. Небольшая горка на заднем приводе уже не поедет. По управлению нормальная. На обычном асфальте даже дрифтовал на ней на летний даже с полным износом конти спорт контакт5 такое не всегда выйдет. По бокам она не очень, у меня пару кусков резины уже вырвано, не понятно льдом или чем. Буду смотреть что-то лучше. На высокой скорости мне стремно на ней ехать. Буду смотреть шипы на зад. По дороге заезжая на лед ощущается что плывет. Лучше пробовать что-то лучше. На обычном снегу едет нормально.

Резина просто супер. Жаль нет размера такой на нынешнее авто. Лучшей я не катал. Резина в два раза дороже этой меня не впечатляет.

185/70 R14 FIAT DOBLO очень доволен

Mazda 6, 205/55/R16, 3-и сезона.
Краткое резюме: средний крепкий европеец для городских дорог в условиях европейской зимы.
Сухой/мокрый асфальт: уверенно, комфортно.
Жижа, мокрый снег: достаточно уверенно, но осторожно на поворотах и спусках. АВС иногда срабатывает.
Укатанный снег: спокойно и прогнозируемо, если не спеша. АВС работает. Глубокий снег: гребет, но иногда норовит зарыться. В целину и сугробы не рисковал.
Гололед: если кратко, то не её родная стихия. Но если не спеша, то поведение достаточно прогнозированно.

Третий сезон катаю эту резину на заз виде, словакия, одни плюсы. Тихая на всех скоростях. Дорогу держит при любых условиях. На трассе Ковель-Киев зимой попал на полное обледенение, еду 110-120 машину немного уводит, думал колесо пробил, остановился и еле смог выйти из машины, чистый лёд! А ехать надо, тронулся в натяжку, набрал скорость и дальше попёр на Киев пока не выехал с зоны обледенения. Расход топлива не повышается от летней резины. Попадал в зимние ямы на асфальте, гнул диски сильно, а резина целая.

На данный момент это мой самый неудачный выбор зимней резины, размер 195/65 R15, пр-во Франция. До этого ездил на Nokian wr g2 и goodyaer ug7+. Для севера Украины эта резина не подходит. Это резина для холодного сухого асфальта.
Плюсы: Тихая
Минусы: Лед, снежная каша.

Toyota Corolla 1.8 Езжу 5-й сезон на контике ts850. Это уже второй комплект, первый сперли после 2-х сезонов. Резина устраивает по всем параметрам: мягкая, тихая, стойкая к ударам, в том числе боковым, стойкая к износу. Сравнить с другой резиной не могу, но по результатам профессиональных тестов она занимает первые места, что греет душу. Стоит дороже, но для себя решил на этом не экономить. Лишние 50см тормозного пути могут стоить в разы дороже.
Минус - цена. Плюсы - все остальное.